El manteniment de les motos elèctriques ha de seguir quatre passos

1. No canvieu el carregador casualment i no elimineu el límit de velocitat del controlador.
El carregador de cada fabricant generalment té necessitats individuals, així que no substituïu el carregador a voluntat quan no n'estigueu segur. Si el requisit de quilometratge de conducció és relativament llarg i s'han d'equipar diversos carregadors per a la càrrega fora del lloc, utilitzeu un carregador addicional per complementar la càrrega durant el dia i utilitzeu el carregador original a la nit. Tot i que eliminar el límit de velocitat del controlador pot augmentar la velocitat d'alguns cotxes, no només reduirà la seguretat del cotxe, sinó que també reduirà la vida útil de la bateria.
2. Protegiu el carregador.
El manual general d'usuari conté instruccions sobre com protegir el carregador. Molts usuaris no tenen l'hàbit de llegir el manual. Sovint pensen a buscar el manual només després que hi hagi problemes. Sovint és massa tard, per la qual cosa és molt necessari llegir primer el manual. Per tal de reduir costos, els carregadors actuals bàsicament no estan dissenyats per ser altament resistents a les vibracions. Per tant, els carregadors generalment no es col·loquen al maleter o a la cistella de les bicicletes elèctriques. En circumstàncies especials, si s'ha de moure, el carregador s'ha d'embalar amb escuma per evitar vibracions i cops. Després que molts carregadors vibrin, els seus potenciòmetres interns es desviaran, provocant que tots els paràmetres es derivin, donant lloc a un estat de càrrega anormal. Una altra cosa a tenir en compte és mantenir el carregador ventilat durant la càrrega. En cas contrari, no només afectarà la vida útil del carregador, sinó que també provocarà una deriva tèrmica i afectarà l'estat de càrrega. Això provocarà danys a la bateria. Per tant, també és molt important protegir el carregador.
3. Carregueu-lo cada dia.
Encara que la durada de la bateria no sigui llarga i la bateria es pot utilitzar durant 2 o 3 dies amb una sola càrrega, es recomana que la carregueu cada dia. Això mantindrà la bateria en un cicle poc profund i allargarà la vida útil de la bateria. Alguns usuaris primerencs de telèfons mòbils pensen que el millor és recarregar la bateria després que s'hagi esgotat. Aquesta visió és incorrecta. L'efecte de memòria de les bateries de plom-àcid no és tan fort. Les descàrregues freqüents tenen un impacte més gran en la vida útil de la bateria. A la majoria de carregadors, després que la llum indicadora canviï per indicar una càrrega completa, la bateria es pot carregar entre el 97% i el 99% de la capacitat. Tot i que la bateria només es carrega entre un 1% i un 3%, l'impacte en la capacitat de continuació de la bateria és gairebé insignificant, però també provocarà una acumulació de càrrega insuficient. Per tant, després que la bateria estigui completament carregada, la càrrega flotant s'ha de continuar tant com sigui possible, cosa que també és eficaç per inhibir la sulfuració de la bateria. beneficiós.
4. Càrrega a temps.
El procés de vulcanització comença després de la descàrrega de la bateria i una vulcanització òbvia es produeix després de 12 hores. La càrrega a temps pot eliminar el sulfur menor. Si no es carreguen a temps, aquests cristalls de sulfur s'acumularan i formaran gradualment cristalls gruixuts. Els carregadors generals són impotents contra aquests cristalls gruixuts, cosa que farà que la capacitat de la bateria disminueixi gradualment i es redueixi la vida útil. Vida de la bateria. Per tant, a més de carregar cada dia, també hauríeu de prestar atenció a la càrrega tan aviat com sigui possible després de l'ús per mantenir la bateria el més plena possible.