Trieu nous camions formigoners, aquests cinc punts heu de conèixer
Amb la millora de la consciència ambiental i el progrés de la ciència i la tecnologia, els nous camions de mescla d'energia, com a equips d'enginyeria ecològics i eficients, es veuen afavorits gradualment pel mercat. No només redueix les emissions de carboni, sinó que també redueix els costos operatius, aportant solucions completament noves a les indústries de la construcció i la mescla de formigó. Llavors, com comprar un camió mesclador d'energia nou adequat?
Mireu els antecedents corporatius
Cimc, una filial de nous camions formigoners, ha desenvolupat un top especial per a noves energies mitjançant una investigació en profunditat sobre l'entorn d'ús i les necessitats dels usuaris dels nous camions formigoners al mercat. La part superior té una forta adaptabilitat, un pes propi lleuger, un baix consum d'energia per a la rotació del tanc, un baix cost de manteniment i pot protegir completament els interessos dels usuaris.
La línia de producció de camions d'agitació Cimc va completar la línia d'obturació digital, la línia de marc intel·ligent, la línia de cilindres intel·ligents, la línia de polvorització digital de pols i la línia de muntatge final de l'actualització de la línia de producció, per aconseguir els cinc processos de l'automatització del procés sencer, la producció digital, a l'era. de fabricació intel·ligent, líder en la indústria.
Mira el disseny estructural
El cos del tanc adopta l'estructura en forma de pera, l'angle d'inclinació és petit, el centre de gravetat és baix i la conducció és segura i estable.
01/ barril
Els materials del canó i la fulla estan fets de plaques súper resistents desenvolupades conjuntament per CIMC i Baosteel, materials especials amb alta resistència al desgast i baixa resistència a la fluència personalitzats per a camions de mescla. La resistència al desgast és 1,5 vegades superior a la dels materials normals.
02/ Instal·lar el sistema d'alimentació
Amb el mode de transmissió de potència del motor que condueix directament el reductor, la mida axial del motor del disc és de 145 mm, el pes és de 40 kg i té els principals avantatges de la indústria de mida petita, pes lleuger i alt rendiment.
03/ fulla
Estructura de la fulla Desenvolupada conjuntament amb la Universitat de Tongji per simular la teoria de fluids líquids circulars de la fulla espiral de nous camions mescladors de formigó, optimitzar l'estructura de la fulla, millorar el rendiment de l'agitació i la velocitat d'alimentació i descàrrega; L'acer rodó resistent al desgast soldat a la part superior de la fulla augmenta la vida resistent al desgast en més de tres anys en comparació amb l'estructura no soldada; El con frontal i posterior es solden amb plaques d'agitació per formar una agitació tridimensional i millorar el rendiment de l'agitació.
04/ Marc
Mitjançant el disseny tridimensional i l'anàlisi de la força CAE, la coordinació entre els components és més raonable i el rendiment del vehicle es millora de manera efectiva.
05/ Sistema d'entrada i sortida
La tremuja d'alimentació adopta una estructura d'acer resistent al desgast de doble capa, el gruix total és més gran que l'estructura tradicional de tres capes i elimina els desavantatges de la no ajustament de tres capes; La ranura de descàrrega adopta estampació integral, allarga l'estructura d'acer resistent al desgast de tres capes, allarga la vida útil de la ranura de descàrrega; Les plaques resistents al desgast d'entrada i sortida de la tremuja estan fetes d'acer resistent al desgast NM450, d'alta resistència per augmentar la resistència al desgast i millorar la vida útil.
Mira els beneficis econòmics
El cost total del cicle de vida dels nous camions formigoners està compost pel cost de compra, el cost de combustible/càrrega, el cost de manteniment i el valor residual de la mescladora. El consum d'energia dels nous camions formigoners és d'1,2-1.4kwh per quilòmetre, que equival a menys d'1 iuan per quilòmetre de cost de transport, mentre que el camió de combustible és de 3,75 iuans per quilòmetre i el cost de transport de combustible. és molt més alta que la batedora elèctrica. No només això, des de la perspectiva de l'anàlisi del volum, com més transport de mesclador elèctric quadrat i quilometratge, càlcul complet d'amortització, major serà el retorn de la inversió de la mescladora elèctrica.
Mireu la coincidència de vehicles
El capçal de corona fort de Cimc penja productes personalitzats "integrats", de manera que el vehicle pugui satisfer millor les necessitats reals dels usuaris, però també l'usuari per triar el cotxe, el cotxe ofereix comoditat.
Mireu el servei postvenda
Cimc i els seus productes de xassís amb el servei tècnic de camions cisterna de Ruijiang com a suport fort, per oferir als clients un servei puntual, atent, d'alta qualitat i entusiasta. Sota les 15 regions de servei tenen 300 llocs de serveis cooperatius a tot el país, per a cada client a la venda prèvia, venda, postvenda no pot sortir de casa per oferir una varietat de serveis de qualitat, només una trucada telefònica, la resta són tot lliurat al CIMC.