Camió refrigerat amb Thermo King

Camió refrigerat amb Thermo King

El camió refrigerat refrigerat BJ5035V5JV5 és un vehicle pràctic dissenyat específicament per a la cadena de fred de distància mitjana i curta de distància . És aplicable a escenaris com ara les empreses de processament d'aliments, la reposició de mercaderies per a botigues de conveniència en cadena i mostres de transport de les empreses biofarmacèutiques . amb la seva funció de refrigeració i una capacitat de càrrega, i la seva capacitat de càrrega, i la seva capacitat de càrrega, i la seva capacitat de càrrega, es fa una fàbrica de càrrega i una capacitat de càrrega, que es basa en la seva capacitat de referència i de càrrega, i es basa en el marcador de la temperatura de la seva disposició del temperatura de la temperatura de la seva referència, i es basa en la seva capacitat de càrrega, i es basa en el fons de la temperatura de la temperatura de la temperatura de la referència. béns sensibles .
Enviar la consulta
Descripció

Llista de paràmetres

Model de vehicles

Bj1035v5jv5

Cab (mm)

1730 Cabina Single

Dimensions generals del vehicle (MM)

5520×1960×2725

Dimensions de la caixa de camions (mm)

3700×1850×1800

EXAMENT (mm)

3000

Massa de vorera (kg)

1.5T

Capacitat de càrrega (kg)

2T

Pes brut del vehicle (GVW) (KG)

3.T

Model del motor

Dan20l/106KW

Estàndard d’emissions

Euro VI

Sistema de suspensió

Absorbidor de xocs de fulla + xoc

Sistema de frenada

Disc Hidràulic Fre / tambor Fre hidràulic / ABS + EBD

Pneumàtics

185r15 (doble posterior)

Material de la caixa de camions refrigerada

FRP/Full termoplàstic + poliuretà/xps

Marca unitat de refrigeració

Fred King, Kaixue, Ice Emperor/Client Opcional

Temperatura de refrigeració

0 a -18 grau

 

BJ5035V5JV5 Refrigerated Truck 2

Sistema d’energia eficient

 

El camió refrigerat BJ5035V5JV5 està equipat amb un motor Dan20L/106KW, que proporciona una potència forta i estable . Pot gestionar fàcilment els inicis freqüents i les parades a les carreteres urbanes i les condicions de la carretera complexes a les zones suburbanes, assegurant el transport de càrrega eficient i puntual i millorant l'eficiència operativa .}

Seguretat d’alta frenada BJ5035V5JV5 Camió refrigerat

 

La combinació de la frenada hidràulica de disc/tambor amb el sistema ABS + EBD presenta una resposta sensible i una forta força de frenada . Es pot aconseguir una frenada efectiva en diverses condicions de la carretera, millorant molt la seguretat de la conducció i assegurant la preocupació: el transport lliure de càrrega .

BJ5035V5JV5 Refrigerated Truck 4

BJ5035V5JV5 Refrigerated Truck 2

Camió refrigerat BJ5035V5JV5 amb alt caixa aïllada de qualitat

 

La caixa està feta de fulls FRP/termoplàstic + poliuretà/materials XPS . fabricat a través de processos professionals, té un excel·lent rendiment d’aïllament tèrmic, reduint efectivament la pèrdua de fred, disminuint el consum d’energia de la unitat de refrigeració i realitzant un transport energètic .

Configuració de refrigeració flexible

 

Podeu seleccionar de forma flexible entre les marques unitats de refrigeració conegudes com Cold King, Kaixue i Ice Emperor {{0}} La unitat de refrigeració té una alta eficiència de refrigeració i un control de temperatura precís . pot ajustar amb precisió la temperatura dins del rang de 0 a {{3} graus segons les necessitats de temperatura de diferents mercaderies, reunir -se amb un transport de refrigeració diversificada Necessita .

BJ5035V5JV5 Refrigerated Truck 5

Especificacions de l'operació de camions refrigerades
1. Inspeccions diàries pre-departament
Abans d’iniciar el camió refrigerat BJ5035V5JV5 cada dia, primer cal una verificació de condició del vehicle ., inspeccioneu l’exterior per qualsevol dany de col·lisió o risc de despreniment de components; Utilitzeu equips professionals per mesurar la pressió dels pneumàtics, compareu-lo amb valors estàndard per determinar si es necessita inflació o substitució de pneumàtics i observeu si el desgast de la banda de pneumàtic és uniforme . En segon lloc, centreu-vos en comprovar la tensió del refrigerat del compartiment de la porta de la porta de la porta de la porta de la porta de la llum de transmissió de llum per assegurar-vos que no hi hagi fuites d’aire fred; Proveu simultàniament l'estat d'inici de la unitat de refrigeració, superviseu el soroll operatiu de la normalitat i confirmeu que les dades de retroalimentació del sensor es troben dins dels intervals estàndard .

2. Configuració de la temperatura pre-transport
Basat en les característiques de la càrrega (e {{{0}} g ., 2–8 graus per a cadenes fredes farmacèutiques, per sota de 0 graus per a aliments frescos), activeu la unitat de refrigeració 2 hores abans de la càrrega per a la pre-cool al compartiment {{7} Valor crític (amb un error de ± 0 . 5 graus) . Per a productes biològics sensibles a la temperatura, es recomana activar el ventilador de convecció forçada durant la pre-refrigència per assegurar una distribució de temperatura uniforme dins del compartiment.

3. Normes de manipulació de càrrega
El principi de "tocament suau i lent moviment" s'ha de seguir durant la càrrega i la descàrrega: utilitzeu camions de palets hidràulics per manejar les mercaderies i evitar que es rasgui el sòl del compartiment arrossegant; Per a articles fràgils o instruments de precisió, fixeu-los amb les prestatgeries en suspensió per reduir la vibració i l’impacte . quan apileu les mercaderies, deixeu un canal de flux d’aire fred d’almenys 10 cm a banda i banda del compartiment, manteniu una distància de 20 cm des de la part superior de la mercaderia fins a la sortida d’aire i utilitzeu les etiquetes especials que mesuren la temperatura fins als partits del monitor de temps real, eliminen les rises de temperatura locals causades per densament sobre densitat Stacking .

4. Pla de manteniment periòdic
Segons el manual de manteniment del vehicle, realitzeu un manteniment de nivell 1 cada 5, 000 quilòmetres: pols profundament net de la superfície del condensador de la unitat de refrigeració i aletes de refrigeració de bufat amb aire comprimit; Comproveu el parell de cargol del sistema de suspensió del xassís i lubrica components giratoris com els eixos d’accionament; Proveu la degradació del gruix de la capa d’aïllament del compartiment i detecteu els perills del pont fred mitjançant Imatge tèrmica infraroja . Realitzeu el manteniment de nivell 2 cada 20, 000 quilòmetres, incloent la substitució de l’oli de refrigeració, calibrant la precisió del sensor de temperatura i simulant el funcionament de la unitat en condicions extremes .}


Competitivitat diferenciada
1. Solucions amb qualitat de la indústria
Es proporcionen configuracions modulars per satisfer les necessitats de diferents indústries:
(1) Cadena de fred farmacèutica:Les funcions estàndard inclouen un sistema de redundància de la unitat de doble refrigeració, la gravadora de temperatura (amb 3- traçabilitat de dades de l'any) i la funció d'esterilització UV, complint els requisits de certificació GSP;
(2) Logística fresca:Integrat amb mòduls de control de pre-refredament ràpid i de control d’humitat per estendre la vida útil de productes frescos .
2. servei postvenda convenient
El vehicle inclou una gran universalitat en la substitució i el manteniment de les parts, garantint una reparació i manteniment fàcil .


 F&Q
P1: Es disminuirà l’eficiència de la refrigeració en ambients d’alta temperatura?
La unitat de condensació d’aquest camió refrigerat BJ5035V5JV5 estable en temperatura està dissenyada per a una resistència a alta temperatura . Quan es transporta mercaderies congelades en un entorn de 38 graus, les fluctuacions de temperatura dins del compartiment es poden controlar dins del rang de ** {{7} grau ± 1 {. 5 graus **.

P2: Com respondre a les fallades del sistema de refrigeració?
El compartiment utilitza escuma de poliuretà de 50 mm de gruix (conductivitat tèrmica inferior o igual a 0 . 02W/(m · k)) per alentir l'augment de la temperatura.

P3: Consells sobre la vida i el manteniment dels pneumàtics
La vida del disseny dels pneumàtics és de 80, 000 quilòmetres (en condicions estàndard), amb la vida real afectada significativament per les condicions de càrrega i de la carretera . Recomanacions: ① Utilitzeu un manòmetre de pressió de pneumàtics d'alta precisió per a comprovacions mensuals (error ± 0,1bar);

② Gireu els pneumàtics cada 10, 000 quilòmetres;

③ Eviteu la sobrecàrrega .

 

Etiquetes populars: Camió refrigerat amb Thermo King, Xina Camió refrigerat amb fabricants de Thermo King, fàbrica